车考小记

听师傅说要是早去的话,考完倒桩后可以连着把2个小科目也考了。早上6点40分,我们便到达了考试场地。
7点40分,我已经坐在了倒桩的考试车里。人熊说过,考试时有师傅指导,不过最后你很想让他闭嘴。今天我算是深刻体会到了。
驾驶一辆不熟悉的车,对于稳扎稳打的我来说肯定是越慢越好。但是师傅就像个催命鬼一样,一个劲的吼着快。被他扰的心烦意乱的我故意不听他的,依然我行我素的放慢速度,最后轻松过关。
坡道起步是在11点的时候考的。本来信心十足,但看着前面两个学员双双失误,我也不由得紧张了起来。系安全带,踩离合,挂一档,一切按部就班。眼看胜利在像我招手,我却忘记回到空挡后再松离合而导致熄火。幸运的是,考官给了次机会,吸取第一次教训后,顺利通过。
考完侧方位停车不久考官们就宣布上午考试结束。排在我后面的一个师兄懊恼不已,我记得他只是比我晚来10分钟,却要比我多花一个中午的时间。
三科顺利通过,我心情自然是非常高兴。不过我更庆幸的是,能在一早上考完三科。这不由得想起了一句谚语:早起鸟儿有虫吃!

考试前夕

昨天顶着烈日为了明天的考试做了最后的练习,感觉不怎么好。
平时练车用的是2圈半重方向盘的车,所有步骤和细节都已经根深蒂固。现在换了考试时候用的1圈半轻方向盘的车还真是不习惯。转方向盘容易了,花的时间也缩短了,移库的时候,本应该移到右库中间的车,却及其靠近中线或者干脆压在了中线上。
昨天几次练习都不太成功,不过熟练了考试车的同时重新习惯了新的步骤。
俗话说,台下十年功,台上一分钟。虽然我没有这么夸张,只是在台下练了10次,但是我也希望明天在台上的一次能够顺利。